Chaussées à plusieurs voies : tout ce que vous devez savoir


Connaissez-vous la différence entre une voie simple et une voie double ? Ou les règles de sécurité qui s’appliquent lors de la conduite sur ces routes ? Cherchez pas plus loin.

Les chaussées à plusieurs voies sont source de confusion pour un nombre incalculable d’apprentis conducteurs.

Une bonne compréhension de leur fonctionnement vous aidera à avoir confiance en vos capacités de conduite. Lorsqu’ils sont utilisés correctement, ils constituent un moyen efficace de fluidifier la circulation et de maintenir la sécurité routière.

Voies simples

Afin de comprendre le fonctionnement des chaussées à plusieurs voies, il est utile d’établir d’abord ce qu’est une chaussée à une seule voie. Les routes à chaussée unique sont celles qui ont une, deux ou plusieurs voies disposées sur une chaussée unique sans terre-plein central pour séparer les flux de trafic allant dans le sens opposé.

*notez que le facteur de distinction entre les routes à chaussée unique et à double chaussée est qu’une route restera une route à chaussée unique à moins que les voies ne soient séparées par un terre-plein central (barrière).

Voies rapides

La chaussée à deux voies est le terme utilisé pour décrire une route dans laquelle il y a au moins une voie de circulation circulant dans un sens et au moins une voie de circulation circulant dans l’autre sens, séparées par un terre-plein central. Souvent, ces types de routes peuvent avoir deux voies ou plus circulant dans chaque direction.

Discipline de voie

La discipline sur les voies est un aspect très important de la conduite sur des chaussées à plusieurs voies. La vitesse accrue sur ces routes signifie que toutes les mesures prises doivent être soigneusement étudiées et conformes au code de la route.

Lorsque vous conduisez sur une chaussée à deux ou trois voies, vous devez emprunter la voie de gauche ou les voies du milieu. La voie de droite ne doit être utilisée qu’en cas de dépassement ou de virage à droite. Si vous souhaitez changer de voie, vous devez procéder avec prudence, en vérifiant d’abord vos rétroviseurs, puis en utilisant votre signal avant de faire une manœuvre.

Joindre

Afin de rejoindre en toute sécurité une route à deux voies, certaines précautions doivent être prises. Tout d’abord, il est important de gagner en vitesse au fur et à mesure que vous progressez sur la bretelle, idéalement pour correspondre à celle de ceux déjà sur la voie rapide. Vous devriez chercher une opportunité de rejoindre la route à quatre voies dès que vous arrivez sur la bretelle, en laissant suffisamment de temps. Assurez-vous de bien signaler votre intention aux autres usagers de la route. Maintenez votre champ de vision dans la direction dans laquelle vous vous déplacez avec des contrôles rapides à votre droite pour évaluer le trafic.

Une fois que vous vous êtes connecté avec succès, assurez-vous de créer un écart d’au moins deux secondes entre vous et la voiture qui vous précède.

S’il y a beaucoup de monde ou s’il n’y a pas d’opportunité claire de vous joindre, ralentissez légèrement jusqu’à ce que ce soit possible. Souvent dans les périodes les plus achalandées, comme les heures de pointe, vous pouvez vous retrouver à vous arrêter derrière la ligne de jonction en attendant une ouverture.

Sortie

La sortie d’une route à quatre voies devrait être relativement simple. Une fois que vous avez déterminé quelle sortie vous allez prendre, vous verrez des marqueurs de compte à rebours verts. Le premier panneau aura trois barres obliques blanches qui indiquent que vous êtes à 300 mètres de la sortie, suivis de deux barres obliques (200 mètres) et d’une barre oblique (100 mètres). Il est recommandé de commencer votre procédure de sortie lorsque vous voyez ces marqueurs de compte à rebours.

Tout d’abord, vérifiez vos rétroviseurs puis signalez vers la gauche. Lorsque vous entrez dans la jonction de sortie, commencez à ralentir votre vitesse.

Voies sur chenilles

Les voies à chenilles se trouvent le plus souvent sur des routes à forte pente. Ils sont conçus pour être utilisés par des véhicules plus lents tels que des camions ou des bus, permettant ainsi au trafic plus rapide de passer librement.

La perspective de chaussées à plusieurs voies peut sembler intimidante au début, mais la pratique rend vraiment parfait.

Si les chaussées à plusieurs voies sont un sujet de préoccupation tout au long de votre expérience d’apprentissage, assurez-vous de le communiquer à votre instructeur afin que vous puissiez travailler ensemble pour améliorer votre confiance en vous. Ou bien, si vous avez déjà réussi votre examen et que vous vous méfiez encore de certaines routes à plusieurs voies, envisagez de suivre des cours de recyclage.

Pour plus d’informations sur les chaussées à plusieurs voies, visitez la section Code de la route du site GOV.UK.

Pour plus d’informations sur les limitations de vitesse qui s’appliquent sur les différentes chaussées, voir ici.