Faire du vélo sur la route – Les droits que vous ignoriez que les cyclistes ont


Cela peut être dangereux sur la route pour les cyclistes. En 2018, 99 cyclistes à pédales ont été tués, 4 106 grièvement blessés et 13 345 légèrement blessés en Grande-Bretagne et entrent dans la catégorie des «usagers vulnérables de la route». Les cyclistes sont plus protégés que vous ne l’imaginez. Voici quelques-uns de ces droits et lois qui les protègent.

Division ou filtrage de voie

Les cyclistes ont le droit d’entreprendre et de dépasser les voitures afin de progresser plus rapidement dans la circulation. Ceci est parfaitement légal et s’appelle «partage de voie» ou «filtrage».

L’article 211 du Code de la route conseille aux usagers de la route d’être conscients que les autres filtrent dans la circulation.Cependant, cela mentionne également que les cyclistes devraient éviter de filtrer dans les situations où ils peuvent avoir des problèmes avec d’autres usagers de la route, comme à l’approche d’un carrefour.

Dépasser à droite est généralement plus sûr que s’engager à gauche dans la plupart des cas. Cependant, le travail à gauche peut être effectué lorsque le trafic est stationnaire ou se déplace très lentement.

Les vélos doivent être équipés de freins et de réflecteurs fonctionnels

Bien que cela puisse sembler du bon sens, beaucoup ne savent pas qu’il s’agit en fait d’une loi. Un vélo doit légalement avoir des réflecteurs et des freins de travail installés lorsqu’il est utilisé sur la route. Les cyclistes sont également tenus par la loi d’avoir des feux avant et arrière fonctionnels s’ils ont l’intention de rouler la nuit.

Dépasser les cyclistes

Les conducteurs sont désormais tenus de laisser suffisamment d’espace aux cyclistes lorsqu’ils les dépassent. Le code de la route stipule qu’il doit y avoir 1,5 mètre entre une voiture et un cycliste, soit à peu près la largeur d’une porte de voiture.

Si les automobilistes ne respectent pas la règle de la distance de 1,5 mètre entre eux et les cyclistes, ils peuvent être passibles d’une amende allant jusqu’à 100 £. C’est quelque chose que les forces de police sont encouragées à appliquer et seront souvent à l’affût de cette infraction.

Découvrez ici comment dépasser en toute sécurité les cyclistes en tant qu’automobiliste.

Faire du vélo à deux

Faire du vélo côte à côte est en fait parfaitement légal, et cela peut même jouer en faveur des automobilistes lorsqu’ils tentent de dépasser. Si un groupe de cyclistes roule côte à côte, les dépasser est plus rapide et plus facile que d’avoir à doubler des cyclistes en file indienne. Cela peut également être plus sûr pour les cyclistes, car ils seront plus visibles pour les automobilistes et toute voiture souhaitant dépasser devra le faire de manière plus sûre.

Cependant, cela étant dit, le Code de la route recommande de rouler en file indienne si la route est étroite ou achalandée, ou lors d’un virage, et stipule également que les cyclistes ne peuvent pas rouler plus de deux de front.

Faire du vélo au milieu de la voie

Bien que cela puisse frustrer les automobilistes, les cyclistes ont le droit d’utiliser toute la largeur de la voie de la même manière que tout le monde. En général, cela se fait lorsque les cyclistes circulent dans les villes et les villages. Ceci pour éviter qu’un automobiliste ouvre la portière de sa voiture et frappe le cycliste.

Les cyclistes peuvent également choisir de rouler au centre de la route pour éviter les drains ou les nids-de-poule qui pourraient les faire tomber de leur vélo.

Pistes cyclables

Comme il est indiqué dans le nom, les pistes cyclables sont réservées aux cyclistes, cependant, les cyclistes n’ont aucune obligation de les utiliser. Souvent, les cyclistes choisissent d’utiliser une voie normale au-dessus de la piste cyclable en raison d’une mauvaise conception, et c’est très bien. Mais indépendamment du fait que la piste cyclable soit actuellement utilisée par un cycliste, les automobilistes ne doivent pas conduire ou se garer sur une piste cyclable pendant ses heures de fonctionnement.

Espérons que cela a clarifié certaines questions entourant les lois pour les cyclistes et leurs droits sur la route.