GIG Car Share est dans les rues de Seattle.
Le nouveau service d’autopartage flottant d’AAA, qui a annoncé en février son expansion dans la ville, est officiellement disponible avec 250 Toyota Prius. Cette décision représente un retour à un concept de mobilité à Seattle qui a déjà vu des centaines de véhicules louables de services tels que car2go, ReachNow et LimePod.
GIG – comme dans, entrer et partir – les clients seront en mesure de localiser un véhicule, de le déverrouiller à l’aide d’un smartphone, de le conduire et de le déposer n’importe où dans la «zone de résidence» de 13 miles carrés de Seattle.
Le prix initial est de 40 cents la minute, 15 $ l’heure, 55 $ pour huit heures et 85 $ par jour, selon AAA Washington. Pour une durée limitée, la société renonce à des frais d’accès de 1 $ sur tous les voyages et à des frais de stationnement à l’aéroport de 5 $. Les membres AAA économisent 10% supplémentaires sur chaque voyage GIG.
GIG Car Share lance également Gig4Good, un effort pour soutenir les organisations communautaires par le biais de crédits de conduite gratuits qui pourraient contribuer à des efforts tels que la livraison de nourriture. À Seattle, Gig4Good fournira près de 200 000 $ en valeur de conduite, ou 13 000 heures de conduite – à des partenaires à but non lucratif en juin. Les partenaires initiaux incluent Lifelong, une organisation qui défend les communautés confrontées à la discrimination et à la marginalisation, et Open Arms Perinatal Services, qui fournit un soutien communautaire pendant la grossesse, l’accouchement et la parentalité précoce.
Le laboratoire d’innovation d’AAA, A3Ventures, a lancé le GIG dans la baie de San Francisco en 2017. Le service exploite actuellement 1 000 véhicules GIG hybrides et électriques à Oakland, Berkeley, Sacramento et maintenant Seattle. AAA affirme que l’expansion de Seattle en fait le plus grand service d’autopartage flottant du pays, avec 65 000 membres.
Malgré un succès précoce, l’autopartage flottant a vu de nombreuses entreprises se retirer après avoir été incapables de faire fonctionner l’entreprise. Car2Go a été le pionnier du service en Amérique du Nord, lancé à Seattle en 2012. Quelques années plus tard, des services concurrents tels que BMW ReachNow et Lime’s LimePod sont entrés sur le marché de Seattle. À la fin de 2019, les trois ont annoncé qu’ils quitteraient Seattle.
Envoy, basé à Los Angeles, a également annoncé une expansion dans la région de Seattle au début de cette année. L’entreprise permet aux voisins des lotissements de partager un véhicule électrique.